Taller de Montaje artesanal de cañas y Taller de reparación de cañas

Taller de Montaje artesanal de cañas.

Desde al afianzamiento y evolución de la pesca a mosca en España, el pescador cada día busca mejorar su técnica, sus materiales, sus lugares de pesca….Al igual que buscamos ese montaje de mosca que sea aceptado mejor por los peces, ese vadeador que nos permita pescar muchas horas sin sudor, o esa zona de pesca poco visitada, también buscamos esa caña que cumpla las expectativas que ponemos en ella. Y a veces cuesta encontrar una caña que nos llene por completo.

La solución está en conseguir una caña hecha a gusto de cada uno. A veces queremos una caña con unos materiales diferentes o de mejor calidad, con unos acabados distintos a lo habitual, con una personalización exclusiva, o con unas prestaciones adecuadas al uso que le vamos a dar. Y aquí es donde entran las cañas montadas a mano artesanalmente. Obviamente, la materia prima sobre la que se montará la caña, el blank de grafito, no admite apenas variaciones. Habrá que buscar el blank que se adapte mejor a nuestro tipo de pesca y a nuestras características, y sobre él, montar el resto de los materiales.

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En una caña montada artesanalmente, lo que prima es la calidad y el máximo cuidado en los pequeños detalles que harán que esa caña sea la caña que buscamos. Sobre los blanks que habitualmente se venden como cañas ya montadas, y sobre otros blanks que no encontraremos montados, podemos colocar los materiales a nuestro gusto. Un porta carretes con una mejor fijación, de un material diferente, o con un cuerpo de otra madera distinta a las que habitualmente se montan en las cañas comerciales. Una empuñadura de más calidad o diferente forma. Unas anillas más resistentes al desgaste o de otro tamaño. Unos anillados de otro color….Las combinaciones posibles son infinitas.

Y esa caña siempre será “nuestra” caña. Habrá sido montada especialmente para nosotros y bajo nuestras especificaciones. No habrá otra igual.

Ponte en contacto con nosotros y te haremos presupuesto personalizado teniendo en cuenta blank y materiales solicitado.

Blanks

Una amplia gama de marcas y modelos.

Sage. JMC Mouches de Charette. CD Rods. Admira. Batson Rainshadow., etc.

Porta carretes

Una amplia variedad de modelos dependiendo del gusto del pescador y del tipo de caña. Casi todos los porta carretes pueden ser en color plata, titanio, negro o dorado, a excepción de los porta carretes de níquel plata.

U3 – De aluminio y con acanaladura en la madera.

A5u –De aluminio. De sujeción superior.

A5d – De aluminio. De sujeción inferior

A7 – De aluminio. Cuerpo de grafito o madera.

NU12 – De níquel plata

BUL5 – El mismo modelo que el NU12, pero en bronce plateado.

A7 – Todo el cuerpo de aluminio

A8 – De tamaño superior al A7. Con doble tuerca de fijación. Cuerpo de grafito, aluminio o madera.

Talones de combate

Fijos o desmontables. De varios tamaños y materiales.

Empuñadura

Las más comunes son la Full Wells y la Reverse Half Wells. Aunque también se pueden montar otros modelos.

Reverse

Half Wells

Spey. Para cañas de dos manos.

Winding Checks

En aluminio o níquel plata. Lisos o moteados. Cromados o titanio.

Sujeta moscas

Fijos o abatibles. En diferentes tamaños y acabados: cromado, negro, titanio, dorado.

Anillas de salida

En diferentes materiales y acabados. Alta esistencia a la fricción.

Anillo de carburo de silicio

Anillo de Zirconio dorado

Anillo de zirconio azul

Anillas Serpentiformes y monopata

Anillas serpentiformes y monopata. En diferentes acabados: cromado, negro, titanio, TiGold. Y las anillas REC en aleación de titanio, flexibles.

Serpentiformes

Monopata

Anillas REC monopata de titanio flexible

Anilla de punta

En diferentes acabados: cromado, negro, titanio, TiGold. Con aro normal, grande o extra grande.

Taller de reparación de cañas

Junto con al servicio “Taller de montaje artesanal de cañas”, también tenéis disponible el servicio de “Taller de reparación de cañas”, en el que podrás solicitarnos la reparación de esa caña a la que tenemos mucho cariño y tiene su mango o anillas rotas, esa primera caña o blank que después de los años se ha ido deteriorando y deseamos dejar como nueva cambiando sus anillas, corchos, porta carrete, etc.

Ponte en contacto con nosotros y te haremos presupuesto personalizado teniendo en cuenta tipo de reparación solicitado.

A titulo orientativo os adjuntamos diferentes precios de reparaciones.

Reparaciones

Cambiar porta carretes: 30€ + Precio del porta carretes (según modelo).

Cambiar empuñadura: 40€ + Precio de la empuñadura (según modelo).

Cambiar anillas caña completa: 90€ (Cromadas Incluidas. Otros acabados, algo más caro)

Cambiar anillas sueltas: 11€ c/u (Cromadas Incluidas. Otros acabados, algo más caro)